- [检测百科]分享:铜接地对临近埋地钢质管道阴极保护的影响规律2025年02月19日 09:58
- 在核电厂区、油气厂站等区域存在多种材料、管径及长度不一的钢质管道,且其与庞大的接地网集中在同一区域内,易造成严重腐蚀。接地网有效降低了电击及雷击的危害,可以对整个厂站进行安全防护。但研究发现,当厂站中使用区域性阴极保护时,接地网与管道电连接会使电流需求量成倍增加,并且会使管道电位分布不均,管道同时存在过保护和欠保护的风险[1-2]。
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- [检测百科]分享:长时服役乙烯裂解炉管的环境致裂行为2025年02月18日 09:37
- 乙烯裂解炉是高温裂解制取乙烯的主要设备之一,其工作环境复杂恶劣,长期处于高温氧化、渗碳以及各种复杂应力的工况下,炉管会发生失效甚至爆炸,这些都可能造成重大的经济损失和人员伤害。因此,对长期服役的失效乙烯裂解炉管进行分析并提出解决方案,不但可以预防同类失效事故的发生,而且对乙烯裂解炉管的选材与制造也具有参考价值和借鉴意义。
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- [检测百科]分享:间歇超高压氢环境中GH625合金的氢损伤行为2025年02月17日 15:12
- 高温高压氢气驱动激波管运行性能优越[1],这种驱动方式需要激波管工作在超高压、高温的氢气环境中,激波管材料应具备耐高温、高强度以及抗氢损伤等性能。已有研究表明:相对于具有体心立方结构的马氏体和铁素体钢,氢在面心立方结构的奥氏体钢中的溶解度更大而扩散速率更低[2-4],因此奥氏体钢具有更好的耐氢脆能力。
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- [检测百科]分享:烧结温度对无压液相烧结TiN陶瓷组织与性能的影响2025年02月17日 14:24
- 氮化钛(TiN)陶瓷是一种多功能金属陶瓷材料,具有硬度高、熔点高、化学稳定性优异、摩擦因数低、室温导电性良好、颜色独特且可变等优点[1-3],广泛应用于机械、生物医疗、代金装饰、半导体、节能建筑等领域[4-11]。TiN陶瓷的常用制备方法包括热压烧结法、放电等离子烧结法和无压烧结法[12-26]。
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- [检测百科]分享:碲对Cr12MoV冷作模具钢加工性能的影响2025年02月13日 10:58
- Cr12MoV冷作模具钢属于莱氏体型高碳高铬钢,具有较高的耐磨性、淬透性、淬硬性和尺寸稳定性以及较好的热稳定性和综合力学性能[1-4],是制造各种性能要求极高、工作条件极恶劣的冷作模具的首选钢材,如形状复杂的冲孔心模、冷挤压模、滚螺纹轮、冷剪切刀和精密量具等,是目前市场上应用最广泛的冷作模具钢材料[5-6]。
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- [检测百科]分享:西部某油田集输管道内腐蚀特征及控制方案2025年02月11日 11:05
- 西部某油田油水集输管道输送介质为含水原油和污水,其中含水原油输送管道运行温度为25~70 ℃,运行压力为0.1~2.5 MPa,污水输送管道运行温度为35~65 ℃,运行压力为2~32 MPa。管道材料主要为普通低碳钢,包括20号、20G、L245等。随着运行年限的增长,管道逐渐出现内腐蚀穿孔泄漏问题,这不仅严重影响了油田正常生产,还造成了较大的安全环保问题。
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- [检测百科]分享:亚临界汽包炉水冷壁爆管原因2025年02月11日 10:11
- 燃煤火力发电厂以朗肯循环为基础,以煤为能源通过水汽做功获得电能。为了提高能源利用率,并获得高质量的余热,热泵越来越多的应用于火力发电厂,尤其北方供热机组。溴化锂是余热回收的良好媒介,是热泵中常用的介质[1-2]。但是,溴化锂极易溶于水,热泵中的溴化锂在泄漏后,极易溶解于热网疏水中[3],从而进入机组凝汽器,若发现不及时或处理不当,会发生不可预估的事故。
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- [检测百科]分享:锌铝镁镀层钢板切口的耐蚀性2025年02月10日 10:24
- 为了减少资源消耗和缓解日益严重的环境污染问题,需开发更薄且耐蚀性更好的镀层,并使用更环保的物理气相沉积(PVD)工艺[1-5]。20世纪末,锌铝镁镀层钢板得到快速发展,目前已有7种不同成分的锌铝镁镀层钢板实现了商业化生产。
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- [检测百科]分享:一种Mo系耐候钢表面锈层稳定剂的性能2025年02月08日 09:48
- 与普通碳钢相比,耐候钢最突出的优点就是可以裸装使用,这不仅可以降低装涂的费用而且具有环保优势。现有研究表明,稳定的耐候钢表面锈层主要由连续致密的内锈层和疏松多孔的外锈层组成,其耐蚀性主要源自合金元素富集和致密的内锈层[1-8]。但是耐候钢要完成锈层的稳定化需要3~10 a以上的时间,在形成稳定化锈层之前,常常出现早期锈液流挂与飞散污染周围环境的现象[9-13]。锈层的稳定化处理是指耐候钢在使用之前对其表面进行化学转化膜涂装和特种有机涂层预处理,解决耐候钢在锈层稳定化初期产生的锈液流挂和飞散等问题,短期内促进表面稳定致密锈层的形成。
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- [检测百科]分享:IN718高温合金的新型热控凝固工艺优化2025年02月05日 14:24
- 以导向器和机匣等为代表的高温合金复杂薄壁铸件是航空发动机的核心部件,目前普遍采用精密铸造技术制备。为满足高性能、高可靠性和结构轻量化的需求,这类铸件正向着结构复杂化、产品轻量化和尺寸精确化方向发展,同时其显微组织也要求细小、均匀、无缺陷[1-2]。但是,传统精密铸造工艺在良好充型和组织均匀细化方面存在尖锐的矛盾,制备的复杂薄壁铸件容易出现欠铸、疏松、晶粒粗大且不均匀和偏析等冶金缺陷,不能很好地满足使用要求,从而成为制约高性能航空发动机生产的突出问题[1]。
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- [检测百科]分享:Cr2O3掺杂大功率压电陶瓷的电学性能及温度稳定性2025年01月24日 11:22
- 压电陶瓷由于具有机电性能优异、可批量化生产、成本低廉和应用场合宽广等优点,在压电功能器件中得到日益广泛的应用。为了满足不同器件的工作模式与环境,开发并完善符合实际需求的压电陶瓷至关重要[1-3]。
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- [检测百科]分享:工程领域负刚度超材料的研究进展2025年01月24日 11:00
- 20世纪90年代后,超材料因具有特殊电磁性能、负刚度、负泊松比、负折射率等超常性能吸引了众多学者的关注。机械超材料是超材料的重要分支,按照基本弹性常数特性可分为:具有负弹性模量的折纸超材料、手性或反手性超材料、多孔板等;具有负剪切模量和负体积模量的五模超材料、负压缩性超材料;具有零泊松比或负泊松比的生长超材料、压电超材料等。
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- [检测百科]分享:新型低合金球墨铸铁在油润滑条件下的摩擦磨损性能2025年01月23日 10:13
- 球墨铸铁由于其特殊的石墨形态,在力学性能和耐磨、减摩性能方面与灰铸铁相比具有明显的优势[2-4]。在球墨铸铁中适量添加铬元素可以促进珠光体的形成,形成合金渗碳体,从而提高其强度、硬度和耐磨性能[5-6]。但是,CHENG等[7]研究发现,过量的铬(质量分数大于0.5%)会使球墨铸铁的冲击性能严重降低。微量铋元素能够在一定程度上抑制碎块状石墨的形成,细化石墨球并改善球墨铸铁组织,从而提高球墨铸铁的抗拉强度、断后伸长率和耐磨性能[8]。
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- [检测百科]分享:2017铝合金/2A12铝合金搅拌摩擦焊接头的组织和性能2025年01月23日 09:57
- 在我国航空航天、汽车等领域节能减排的要求下,越来越多的铝合金被广泛使用在飞机的骨架零件、蒙皮以及各种车辆中。由于外部环境和承受载荷的差异,不同部件对铝合金材料的性能要求各不相同。异种铝合金焊接能够最大限度地利用各种铝合金的优点,受到了人们的关注[1-3]。但是传统的焊接方式,如钎焊、氩弧焊等会使接头中产生气孔、裂纹等缺陷,导致接头的性能降低[4-5]。
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- [检测百科]分享:国产EA4T钢车轴调质热处理工艺的制定2025年01月20日 16:25
- 车轴是铁路机车中一个十分重要的构件,世界各国对提高车轴的可靠性均十分重视[1-5]。我国铁道车辆的提速加载对大功率机车及高速列车车轴用钢的性能提出了更高的要求。国内常用的机车车轴材料是40钢和50钢。40钢强度稍低,但韧性好,50钢强度较高,但韧性稍差,2种材料均已无法满足高速、重载铁路机车的要求[6]。
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- [检测百科]分享:中锰钢组织、热处理工艺和性能的研究现状2025年01月20日 09:53
- 中锰钢是在高锰钢的基础上通过适当降低锰含量而研制的第三代高强钢[1],在中低冲击载荷作用下即可发生变形诱发马氏体相变,具有良好的韧性和较高的强度[2],其耐磨性能优于Hardox系列耐磨钢和高锰钢[3-4]。
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- [检测百科]分享:某高压断路器齿轮轴断齿原因2025年01月17日 09:53
- 高压断路器是电力系统的重要组成部分,其主要作用是开断、关合线路的正常电流和故障电流,以确保电力系统的安全稳定运行。齿轮轴作为其中主要的传动件,一旦失效将导致断路器开合异常。某高压断路器在进行300次开合试验后动作异常,解体后发现一级齿轮轴与齿轮啃合处的齿牙全部断裂。
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- [检测百科]分享:不锈钢泵叶轮叶片断裂原因2025年01月17日 09:40
- 某型号不锈钢泵叶轮叶片在工作过程中发生断裂现象,并造成叶轮失效报废,其材料为316L不锈钢。
- 阅读(16)
- [检测百科]分享:硒化锌多晶陶瓷显微组织的显示方法2025年01月16日 10:19
- 硒化锌(ZnSe)陶瓷具有优异的中红外和远红外透射率(0.5~22 μm)、高折射率(2.3~2.5)和高非线性折射率(800 nm时非线性折射率为4×10?14 cm2/W)等特点,为重要的红外光学材料[1-2]。
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- [检测百科]分享:含镍包WC铁基合金涂层显微组织和摩擦磨损性能2025年01月16日 09:56
- 低合金Cr-Mo-V钢和Cr-Mo钢被广泛用于制造燃机机组、燃煤机组和循环流化床机组的关键部件,主要包括15Cr1Mo1V钢[1-3]、12Cr1MoV钢[4-5]、15CrMoG钢[6-7]等。燃气-蒸汽联合循环发电机组高压蒸汽联合阀阀体材料为15Cr1Mo1V铸钢件,锅炉冷灰斗水冷壁材料为15CrMoG钢,流化床锅炉屏式过热器材料为12Cr1MoV钢。ZG15Cr1Mo1V钢是一种珠光体类耐热铸造钢,常用于制作进汽温度不高于540 ℃的燃煤机组电站阀壳和汽缸,以及进汽温度为565.5 ℃的燃机高压联合主汽门。
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